{"id":12377,"date":"2020-09-07T13:38:40","date_gmt":"2020-09-07T11:38:40","guid":{"rendered":"http:\/\/swietodrzewa.pl\/?p=12377"},"modified":"2020-09-07T13:39:19","modified_gmt":"2020-09-07T11:39:19","slug":"dzis-pomyslmy-o-czystym-powietrzu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/?p=12377","title":{"rendered":"Dzi\u015b pomy\u015blmy o czystym powietrzu"},"content":{"rendered":"<p class=\"lead\"><strong>W tym roku po raz pierwszy 7 wrze\u015bnia obchodzony b\u0119dzie zainicjowany przez ONZ International Day of Clean Air for blues skies, czyli Mi\u0119dzynarodowy Dzie\u0144 Czystego Powietrza dla b\u0142\u0119kitnego nieba. Celem tego dnia jest mi\u0119dzy innymi zwi\u0119kszenie zaanga\u017cowania zainteresowanych stron oraz wspieranie i upowszechnianie dzia\u0142a\u0144 s\u0142u\u017c\u0105cych poprawie jako\u015bci powietrza. Wyzwa\u0144 jest wiele &#8211; w Polsce zmiany s\u0105 konieczne nie tylko w ogrzewaniu i ocieplaniu dom\u00f3w, ale tak\u017ce w transporcie.<\/strong><!--more--><\/p>\n<div class=\"body\">\n<p>Organizacje pozarz\u0105dowe przypominaj\u0105, \u017ce w rozpoczynaj\u0105cym si\u0119 w\u0142a\u015bnie sezonie jesienno-zimowym na nasz stan zdrowia b\u0119dzie wp\u0142ywa\u0107 szereg negatywnych czynnik\u00f3w nak\u0142adaj\u0105cych si\u0119 na siebie: pandemia COVID-19, wzrost zachorowa\u0144 na gryp\u0119, a tak\u017ce zanieczyszczenie powietrza, z kt\u00f3rym w Polsce ca\u0142y czas mamy powa\u017cny problem. Specjali\u015bci \u0142\u0105cz\u0105 ci\u0119\u017cszy przebieg chor\u00f3b uk\u0142adu oddechowego ze z\u0142\u0105 jako\u015bci\u0105 powietrza. Ostatnie badania wskazuj\u0105 na korelacj\u0119 mi\u0119dzy zanieczyszczeniem powietrza a liczb\u0105 zgon\u00f3w wywo\u0142anych koronawirusem.<\/p>\n<p>W Polsce w ostatnich latach podejmowane s\u0105 dzia\u0142ania s\u0142u\u017c\u0105ce ograniczeniu emisji zanieczyszcze\u0144, szczeg\u00f3lnie niskiej emisji z domowych instalacji grzewczych. Jednak w ocenie ekspert\u00f3w poprawa jest nadal zbyt wolna. Ponadto zdecydowanie zbyt ma\u0142o uwagi po\u015bwi\u0119camy drugiemu co do wielko\u015bci \u017ar\u00f3d\u0142u zanieczyszcze\u0144, czyli transportowi.<\/p>\n<p>&#8211; &#8222;W ci\u0105gu ostatnich 30 lat uzale\u017cnili\u015bmy si\u0119 od samochod\u00f3w silniej ni\u017c mieszka\u0144cy wielu kraj\u00f3w Europy Zachodniej. Z\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 na to mi\u0119dzy innymi skupienie inwestycji na infrastrukturze drogowej i powolny upadek zaniedbanego transportu zbiorowego. Dla wielu Polak\u00f3w samoch\u00f3d sta\u0142 si\u0119 jedyn\u0105 dost\u0119pn\u0105 opcj\u0105 przemieszczenia si\u0119 na wi\u0119ksze odleg\u0142o\u015bci. Dlatego zmiany konieczne do ograniczenia emisji z transportu s\u0105 kwesti\u0105 wra\u017cliw\u0105 spo\u0142ecznie. Powinny wi\u0119c by\u0107 po\u0142\u0105czone z ca\u0142ym pakietem dzia\u0142a\u0144, dzi\u0119ki kt\u00f3rym odzyskamy mo\u017cliwo\u015b\u0107 wybierania innych \u015brodk\u00f3w transportu, zyskuj\u0105c przy tym (czas, wygod\u0119, zdrowie). Warto te\u017c przywr\u00f3ci\u0107 r\u00f3wnowag\u0119 naszym miastom, w kt\u00f3rych potrzebujemy lepszych proporcji ilo\u015bci przestrzeni publicznej przeznaczonej dla pieszych, rowerzyst\u00f3w, komunikacji publicznej i samochod\u00f3w&#8221; \u2013 wyja\u015bnia <strong>Urszula Stefanowicz<\/strong> z Polskiego Klubu Ekologicznego Okr\u0119gu Mazowieckiego, ekspertka Koalicji Klimatycznej<\/p>\n<p>\u2013 &#8222;Musimy&nbsp; jednak u\u015bwiadomi\u0107 sobie, \u017ce nie mamy wyj\u015bcia. Stare, ledwo je\u017cd\u017c\u0105ce wraki samochod\u00f3w s\u0105 dla naszego zdrowia i \u017cycia podobnym zagro\u017ceniem, jak stare piece. Co do tego, \u017ce musimy te piece wymienia\u0107 nie mamy ju\u017c w\u0105tpliwo\u015bci. Nie powinni\u015bmy wi\u0119c ich mie\u0107 tak\u017ce w przypadku u\u017cywanych samochod\u00f3w&#8221; \u2013 dodaje Stefanowicz.<\/p>\n<p>Po wyra\u017anym spadku zwi\u0105zanym z kryzysem wywo\u0142anym koronawirusem import u\u017cywanych samochod\u00f3w ponownie do\u015b\u0107 szybko ro\u015bnie i niemal wr\u00f3ci\u0142 do poziomu sprzed pandemii. \u015aredni wiek tych aut nadal jest wysoki \u2013 blisko 12 lat[3]. Musimy jak najszybciej zadba\u0107 o zmian\u0119 struktury tego importu, tak by sprowadzane pojazdy by\u0142y nowsze, w lepszym stanie technicznym i mniej emisyjne. Jednocze\u015bnie powinni\u015bmy zadba\u0107 o to, by Polacy mieli dost\u0119p do sprawnej i bezpiecznej komunikacji publicznej, w miastach i poza nimi. To wykluczenie transportowe cz\u0119sto zmusza do zakupu samochodu, w przypadku os\u00f3b o ni\u017cszych dochodach zwykle w\u0142a\u015bnie u\u017cywanego.<\/p>\n<p>\u2013&#8221; Sektor transportu drogowego jest jednym z g\u0142\u00f3wnych winnych silnie zanieczyszczonego powietrza w miastach \u2013 wskutek spalania paliwa (ale tak\u017ce \u015bcierania klock\u00f3w hamulcowych, powierzchni dr\u00f3g i tzw. pylenia wt\u00f3rnego) do atmosfery uwalniane s\u0105 liczne truj\u0105ce cz\u0105stki m.in. py\u0142\u00f3w zawieszonych czy tlenk\u00f3w azotu. Zar\u00f3wno przy nara\u017ceniu kr\u00f3tko-, jak i d\u0142ugoterminowym wp\u0142ywaj\u0105 one negatywnie na zdrowie mieszka\u0144c\u00f3w. Najbardziej zagra\u017caj\u0105 osobom starszym, dzieciom i kobietom w ci\u0105\u017cy \u2013 mog\u0105 przyczynia\u0107 si\u0119 do chor\u00f3b uk\u0142adu oddechowego i kr\u0105\u017cenia, nowotwor\u00f3w, uszkodze\u0144 uk\u0142adu nerwowego czy udar\u00f3w i zawa\u0142\u00f3w. W celu ochrony zdrowia publicznego niezb\u0119dne jest zast\u0105pienie stoj\u0105cych w korkach, dymi\u0105cych samochod\u00f3w niskoemisyjnym transportem publicznym, a tak\u017ce upowszechnienie poprawiaj\u0105cej kondycj\u0119 i odporno\u015b\u0107 jazdy rowerem oraz chodzenia pieszo, czyli tzw. \u201eaktywnego transportu\u201d \u2013 zaznacza <strong>Weronika Michalak<\/strong>, dyrektorka HEAL Polska.<\/p>\n<p>\u2013 &#8222;Transport pozostaje w Polsce jednym z wa\u017cniejszych powod\u00f3w z\u0142ej jako\u015bci powietrza i zwi\u0105zanych tym faktem chor\u00f3b. Podobnie, jak w wielu innych zjawiskach \u2013 oko\u0142o 20% pojazd\u00f3w odpowiada, m.in. z powodu wycinania filtr\u00f3w, ale i intensywnego wykorzystywania, za 3\/4 emitowanych zanieczyszcze\u0144. Koncentracja na identyfikacji tych \u017ar\u00f3de\u0142 i ich eliminacji z ruchu lub przynajmniej naprawy mog\u0142oby szybko i znacz\u0105co obni\u017cy\u0107 emisj\u0119 trucizn do naszych p\u0142uc&#8221; \u2013<strong> dr Tadeusz J\u0119drzejczyk<\/strong>, Specjalista Zdrowia Publicznego Gda\u0144skiego Uniwersytetu Medycznego.<\/p>\n<p>Organizacje pozarz\u0105dowe w specjalnym apelu wystosowanym do premiera Mateusza Morawieckiego z okazji Mi\u0119dzynarodowego Dnia Czystego Powietrza dla b\u0142\u0119kitnego nieba przypominaj\u0105 podstawowe, nadal niespe\u0142nione postulaty dotycz\u0105ce koniecznych zmian w obszarze transportu. W\u015br\u00f3d nich znajduj\u0105 si\u0119 m.in.: konieczno\u015b\u0107 zmian w stawce akcyzy, kt\u00f3ra powinna by\u0107 uzale\u017cniona od wieku samochodu, emisji spalin (norma Euro) oraz rodzaju wykorzystywanego paliwa, a nie tylko od pojemno\u015bci silnika; korekta przepis\u00f3w w zakresie stref czystego transportu; zaostrzenie norm jako\u015bci spalin&nbsp; czy wprowadzenie obowi\u0105zku badania jako\u015bci spalin przez diagnost\u00f3w podczas przegl\u0105d\u00f3w technicznych w takiej formie, by mo\u017cna go by\u0142o egzekwowa\u0107, w tym&nbsp; rejestrowania i ewidencjonowania wynik\u00f3w tych bada\u0144.<\/p>\n<p>&#8211; &#8222;Na zmiany w transporcie, kt\u00f3re pozwoli\u0142yby zadba\u0107 o jako\u015b\u0107 powietrza czekamy ju\u017c wiele lat. Ustawa o Strefach Czystego Transportu wymaga zmian od dwu lat, o \u015bciganiu wycinania filtr\u00f3w DPF m\u00f3wi si\u0119 od co najmniej sze\u015bciu, odbudow\u0119 transportu publicznego politycy zapowiadaj\u0105 od dekady. Te problemy nie mog\u0105 by\u0107 ju\u017c d\u0142u\u017cej ignorowane, s\u0105 dla Polski wyzwaniem cywilizacyjnym&#8221; \u2013 podkre\u015bla<strong> Bartosz Pi\u0142at<\/strong>, koordynator ds. polityk transportowych Polskiego Alarmu Smogowego.<\/p>\n<p>Pod apelem podpisa\u0142o si\u0119 16 organizacji pozarz\u0105dowych, a w\u015br\u00f3d nich: Polski Klub Ekologiczny Okr\u0119g Mazowiecki, Polski Alarm Smogowy, HEAL Polska, Instytut na rzecz Ekorozwoju, Instytut Spraw Obywatelskich, Stowarzyszenie Ekologiczno-Kulturalne \u201cWsp\u00f3lna Ziemia\u201d, Stowarzyszenie Ekologiczne EKO-UNIA, Stowarzyszenie BoMiasto, Zwi\u0105zek Stowarzysze\u0144 Polska Zielona Sie\u0107, Polski Klub Ekologiczny \u2013 Ko\u0142o w Tychach, Stowarzyszenie Spo\u0142eczny Rzecznik Pieszych w Bydgoszczy, Towarzystwo dla Natury i Cz\u0142owieka, Fundacja Ekologiczna Arka, Warszawski Alarm Smogowy, Fundacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi, Stowarzyszenie miastoDrzew.<\/p>\n<p>Apel jest dost\u0119pny <a href=\"http:\/\/www.pkeom.pl\/uploads\/2020_Aktualnosci\/Apel_powietrze_transport_7092020.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TUTAJ<\/a>.<\/p>\n<p>Zr\u00f3d\u0142o:<a href=\"http:\/\/www.pkeom.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> http:\/\/www.pkeom.pl<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W tym roku po raz pierwszy 7 wrze\u015bnia obchodzony b\u0119dzie zainicjowany przez ONZ International Day of Clean Air for blues skies, czyli Mi\u0119dzynarodowy Dzie\u0144 Czystego Powietrza dla b\u0142\u0119kitnego nieba. Celem tego dnia jest mi\u0119dzy innymi zwi\u0119kszenie zaanga\u017cowania zainteresowanych stron oraz wspieranie i upowszechnianie dzia\u0142a\u0144 s\u0142u\u017c\u0105cych poprawie jako\u015bci powietrza. Wyzwa\u0144 jest wiele &#8211; w Polsce zmiany [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12377"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12377"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12379,"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12377\/revisions\/12379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiwum.swietodrzewa.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}